Facteur d'amortissement
01 — Définition
Le facteur d'amortissement d'un amplificateur est le rapport entre l'impédance nominale de la charge et l'impédance de sortie de l'amplificateur. Une impédance de sortie de 0,008 Ω donne par exemple un facteur d'amortissement de 1000 sur 8 Ω. Une faible impédance de source permet à l'amplificateur de contrôler le mouvement de la membrane du haut-parleur après l'arrêt du signal, ce qui concerne surtout la restitution des basses fréquences. La résistance du câble de haut-parleur s'ajoute à l'impédance de sortie : 10 m de câble cuivre de 1,5 mm² présentent une résistance de boucle d'environ 0,23 Ω (aller et retour), qui abaisse le facteur d'amortissement effectif de 1000 à environ 34 sur une charge de 8 Ω et à environ 17 sur une charge de 4 Ω.
02 — Sur le terrain
Sur les longues liaisons, la résistance du câble devient le terme dominant du facteur d'amortissement effectif ; les lignes de haut-parleurs longues emploient donc des sections plus fortes, couramment 2,5 mm² ou 4 mm², et les amplificateurs sont souvent placés près des enceintes. La résistance de boucle se calcule à partir de la longueur aller et retour, de la section et de la résistivité du cuivre, environ 0,0172 Ω·mm²/m à 20 °C. La garder faible devant l'impédance de charge limite aussi la puissance perdue dans le câble.
04 — Sources
- Damping factor (Wikipedia, pointeur secondaire) — rapport impédance de charge / impédance de sortie ; effet de la résistance du câble — en.wikipedia.org
- IEC 60028 — cuivre recuit de référence, résistivité 1/58 Ω·mm²/m (environ 0,0172) à 20 °C
- IEC 60228 — résistance maximale des âmes de câble par section
- Calcul : 20 m × 0,0172 / 1,5 = 0,229 Ω ; 8 / (0,008 + 0,229) ≈ 34 ; 4 / (0,008 + 0,229) ≈ 17