Fondamentaux de l'accroche

01 — Définition

L'accroche suspend des charges au-dessus des personnes ; la discipline repose donc sur des limites certifiées, des normes publiées et des vérifications. La valeur centrale est la charge maximale d'utilisation (CMU, WLL en anglais), charge la plus élevée qu'un composant est certifié porter en service, obtenue en divisant sa charge de rupture minimale par un coefficient d'utilisation. Ce coefficient dépend du composant et de la norme applicable. L'ANSI E1.4-1 (équipes contrebalancées manuelles) retient 8:1 pour le câble d'acier ; l'ANSI E1.43 exige au moins 10:1 pour le matériel de vol d'artistes, abaissable à 8:1 dans des conditions définies ; et en Allemagne, les palans destinés aux charges au-dessus des personnes, conçus selon les DGUV Vorschrift 17 et 18 (ex-BGV C1) et la spécification IGVW SQ P2, ont un coefficient de 10:1, là où un palan d'usage général retient 5:1. Une charge reste toujours égale ou inférieure à la CMU, qui intègre déjà cette marge.

02 — Le guide

Les charges ne sont pas seulement statiques. Un palan en mouvement, une charge qui retombe sur une chaîne détendue ou un artiste en vol produisent des efforts dynamiques bien supérieurs au poids statique, et le système est dimensionné pour ce pic. La géométrie augmente aussi les efforts : dans une bride (bridle), la tension de chaque brin croît avec l'angle au sommet, et à 120 degrés chaque brin porte la charge entière. Le truss a ses propres tableaux de charge pour la portée, les charges réparties et les charges ponctuelles (ANSI E1.2 en Amérique du Nord, BS 7905-2 au Royaume-Uni, EN 17115 pour la conception des trusses et EN 17206 pour les installations temporaires en truss en Europe), et une charge ponctuelle lourde à mi-portée consomme bien plus de capacité que le même poids près d'un appui.

Les palans à chaîne sont classés selon leur usage par un système allemand également répandu hors d'Allemagne. Un palan D8 lève les charges, mais demande une suspension secondaire (élingue de sécurité) quand la charge est maintenue au-dessus des personnes ; un palan D8+ possède un second frein et est déclassé, en général à la moitié de sa capacité, pour maintenir une charge au-dessus des personnes sans cette sécurité ; un palan C1 est conçu pour déplacer des charges au-dessus des personnes. Le National Rigging Advisory Group britannique rappelle qu'un système à un ou deux palans reste exposé à la défaillance d'un seul palan, même à double frein. Chaque manille, élingue, palan et collier est certifié, marqué, à jour de contrôle et inspecté avant usage. Au Royaume-Uni, le LOLER 1998 impose un examen approfondi au moins tous les 6 mois pour les accessoires de levage et les équipements qui lèvent des personnes, et tous les 12 mois pour les autres équipements, sauf programme d'examen établi par une personne compétente ; en Allemagne, l'IGVW SQ P2 prévoit pour les palans D8+ et C1 une inspection par une personne compétente tous les 12 mois et par un expert tous les 48 mois. L'installation est confiée à des personnes compétentes.

03 — La règle

Tout élément suspendu est certifié, sécurisé et vérifié une seconde fois avant qu'une charge ne soit levée au-dessus des personnes.

06 — Sources

ANSI E1.43-2016, ESTA — vol d'artistes : coefficient minimal de 10X, abaissable à 8X par le concepteur dans des conditions définies — tsp.esta.org
Entertaining Safety — coefficients d'utilisation en accroche de théâtre, 8:1 pour le câble selon l'ANSI E1.4-1 — entertainingsafety.com
Hoist UK — Rigging Standards Explained : classes D8, D8+ et C1 ; BS 7905-1 remplacée par l'EN 17206 — hoistuk.com
DGUV Vorschrift 17 — lieux de spectacle et de production pour la représentation scénique (ex-BGV C1) — publikationen.dguv.de
IGVW SQ P2 — palans D8+ et C1 : inspection par une personne compétente tous les 12 mois, par un expert tous les 48 mois — igvw.org
PLASA / NRAG — Load suspension using electric chain hoists over stages (2021) : D8/D8+ au-dessus du public à 50 % de la capacité, limites du double frein — plasa.org
EN 17206:2020 — machinerie de scène et installations temporaires en truss, exigences de sécurité et inspections — en-standard.eu
CFTS — LOLER 1998 : examen approfondi tous les 6 mois (accessoires, levage de personnes) ou 12 mois (autres équipements), ou selon un programme d'examen — thoroughexamination.org
HSE, INDG422 — examen approfondi des équipements de levage (LOLER) — hse.gov.uk
ANSI E1.2-2021, ESTA — conception des structures en aluminium (truss) — webstore.ansi.org
BS 7905-2 — conception et fabrication des trusses et tours en aluminium et en acier — knowledge.bsigroup.com
EN 17115:2018 — conception et fabrication des trusses en aluminium et en acier — knowledge.bsigroup.com